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据马来西亚媒体报道，马来西亚两家新航空公司相继投入运营，对一直以来在国内航线的运营上占绝对优势地位的亚洲航空形成挑战。

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图片来源网络

两家新航空公司，一家是名为“MY航空”(My Airlines)的超级低成本航空公司（ULCC）。该公司于去年12月22日取得了航空运输（客运和货运）服务许可证（ASL），并将于近期投入运营。该公司的高管由包括马来西亚机场控股公司（MAHB）前首席执行官等在内的一批长期从事航空业的专业人士担任。

航空分析家称，MY航空以低廉的价格签订了2架空客A320飞机的租赁协议，此举有可能会对马来西亚航空和亚洲航空的运营构成威胁。

另一家新航空公司为“SKS航空”（SKSAirways）。该公司于2021年10月1日获得了航空运输服务许可证，采用涡轮螺旋桨飞机运营由梳邦机场至霹雳州邦咯岛等国内短途航线。该公司已于1月25日投入运营，首个客运航班（KI6357）由梳邦机场飞往邦咯岛。

SKS航空由总部设在柔佛的SKS集团（马来西亚/澳大利亚）投资，于2017年11月13日成立。该公司目前拥有4架加拿大德·哈维兰公司制造的DHC-6飞机。